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　　研究报告内容摘要：

　　行业动态信息

　　本周观点

　　根据乘联会数据，10月第三周（21-27日）的零售达到日均51357台，同比下滑19%，降幅与第二周相比有所扩大。综合前3周的零售数据同比下降15%，与9月的同比增速稍差，10月乘用车市场销量仍然承压，回暖迹象不明显。10月全国乘用车市场周度批发相对稳健。10月第三周（21-27日）的乘用车市场日均批发54714台，同比增速下降22%。总体来看四季度乘用车市场基本延续了三季度销量承压的态势，走势慢于预期，未来随着中美贸易商谈的向好，有望增强消费者的信心，提振需求端，我们认为四季度车市平稳过渡，在年底有望恢复同比正增。10月31日，菲亚特克莱斯勒集团和标致雪铁龙集团正式宣布宣布合并，合并后将分别持有合并后公司50%的股权，集团总部将设在荷兰，董事会将由11人组成，其中6人由PSA推荐，而5人将由FCA推荐。FCA与PSA在2018年的全球汽车销量成绩分列第八（484万辆）和第九（413万辆），PSA与FCA不仅实力相当，在市场与产品等方面较为互补，双方在电气化战略和解决中国市场问题方面有较高的目标一致性，合并顺利完成，双方对中国市场的系列规划与调整也或将启动。

　　本周行业要闻

　　1、10月28日，北京市城市管理委员会发布《关于进一步明确经营性集中式充换电设施的通知》。

　　2、江苏省车联网先导区于苏州市正式揭牌，这也意味着苏州将以常熟市、相城区、工业园区为主体，创建首个省级车联网先导区。

　　3、威马汽车、北京汽车、广汽新能源、比亚迪四家整车企业与国家电网旗下全资子公司国网电动汽车签署战略了合作协议。

　　本周行情回顾

　　近五个交易日，汽车及零部件板块涨跌幅-1.11%，上证综指涨跌幅-0.88%。汽车板块涨跌幅位居第19位。细分领域板块涨跌幅依次为：客车0.02%、卡车-1.17%、汽车销售服务-4.91%、乘用车-1.69%、汽车零部件-1.69%。概念板块涨跌幅依次为：汽车后市场-1.05%、新能源汽车-3.05%、汽车与汽车零部件-1.11%、燃料电池-2.83%、智能汽车-1.65%。

　　本周公司要闻

　　【广汽集团】发布2019年第三季度报告；【长安汽车】发布2019年第三季度报告；【比亚迪】发布2019年第三季度报告。