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　　乘联会8月9日发布数据显示，7月，全国新能源乘用车零售销量为48.6万辆，同比增长117.3%。1-7月，全国新能源乘用车零售销量达273.3万辆，同比增长121.5%。乘联会表示，随着近期新能源汽车新品陆续推出，预计8-12月新能源乘用车月均销量将超过60万辆，持续实现高增长，2022年新能源乘用车销量或达600万辆。

　　7月新能源车市火爆

　　乘联会数据显示，7月，新能源乘用车批发销量56.4万辆，同比增长123.7%，环比下降1.1%。1-7月，新能源乘用车批发销量303万辆，同比增长123%。

　　乘联会表示，新能源汽车市场供给改善，叠加油价上浮电价锁定，带动电动车订单量增长。同时，各地鼓励消费政策力度加大，客户订单数量上涨，改变了淡季规律，进一步推动7月新能源车市火爆。

　　乘联会称，将调高2022年新能源乘用车销量预测至600万辆，四季度初仍可能调高销量预测。

　　乘联会新能源商用车工作部预计，2022年新能源商用车销量将超35万辆，总体预测2022年新能源汽车销量为650万辆左右。

　　产业链保供措施见效

　　7月，乘用车市场零售销量181.8万辆，同比增长20.4%，环比下降6.5%；1-7月累计零售销量为1107.9万辆，同比下降3.5%。

　　批发方面，7月，乘用车厂商批发销量213.4万辆，同比增长40.8%，环比下降2.5%。受新能源汽车市场拉动，车企表现分化明显。1-7月厂商批发销量达到1230.6万辆，同比增长8.4%。

　　产量方面，7月，乘用车生产215.8万辆，同比增长41.6%，环比下降2.2%，产业链保供措施见效。1-7月车企生产达到1238.6万辆，同比增长11.8%。

　　库存方面，乘联会表示，2021年四季度以来，厂商库存迅速回补。7月，厂商库存环比增长2万辆，1-7月累计增长8万辆。7月渠道库存环比增长9万辆，1-7月渠道库存增长13万辆。乘联会称，由于库存有保障，7月的终端零售在政策推动下明显走强。