8月5日，华舟应急在深交所挂牌上市。中船重工集团及华舟应急高管对中国证券报记者表示，华舟应急作为中船重工集团旗下年内第二家登陆创业板的上市公司，未来将打造成应急产业平台。随着国企改革的逐步深化，集团将继续推进产融结合，深化资本运营战略。
推进资产证券化
资料显示，中国船舶重工集团公司主要从事海军装备、民用船舶及配套、非船舶装备的研发生产，持续多年进入世界500强。
除华舟应急外，今年6月，中船重工旗下久之洋亦顺利登陆创业板。中船重工集团董事长胡问鸣表示，今年集团有两家公司上市，这是集团在产融结合战略目标的进一步深化，未来集团将继续推进资本运营，做大做强国有企业。中船重工集团以建设军民融合、技术领先、产融一体的创新型领军企业为战略目标，全力推进“宜大则大、宜小则小、主创适配、内外咸宜”的资本市场战略。
胡问鸣表示，“我们始终围绕军民融合、产融结合原则，根据产业发展，分板块推进资产证券化，构建主板、中小板、创业板、新三板及境外上市等多层次上市公司布局，形成多种形式融资体系。”
中船重工副总经理姜仁锋表示，经过系列运作，中国重工已成为A股市值最大的军工上市公司。去年开始集团公司又将旗下七大动力业务整合进入中国动力，成为全球动力门类最全、国内最大的动力上市公司；7月2日又将中电广通控股权收入囊中，目前正在推进相关产业的重组整合。加上久之洋、华舟应急成功上市，多层次资本市场构架已得到有效搭建。
应急产业迎来发展良机
华舟应急董事长余皓指出，应急产业是朝阳产业，是为数不多的供给不足行业。随着中国国力增强，更加重视民生问题，完善应急保障体系迫在眉睫，由此带来的市场需求达到数万亿元。2014年，国务院出台《加快应急产业发展的意见》，首次对应急产业发展做出全面部署。政策层面支持力度日益增强，相关产业迎来了良好的发展机遇。
余皓表示，华舟应急目前处于行业领军地位，按照生产一代，研发一代，储备一代的发展路径，引领行业发展。从应急交通工程装备向应急装备发展，从应急装备向应急产业发展，与市场需求紧密结合。
姜仁锋表示，集团公司作为舰船研发、制造集团，具有多专业科研力量和水平，具备高端装备制造、成套集成的优势，将研究如何与华舟应急的发展结合，成为华舟应急技术升级、产品转型的后盾，优势互补。同时，利用好集团公司国际贸易优势，促进华舟应急参与“一带一路”的“走出去”战略，促进企业国际化经营。
