事件： 公司发布 2017 年半年报： 公司上半年实现营业收入 255.8 亿元（-2.8%）；归属于母公司股东净利润 5.0 亿元（+18.7%）。
投资要点：
公司上半年净利润 5.0 亿元（同比+18.7%），增速显着回升，超越市场预期。 公司上半年实现营收 255.8 亿元（-2.8%），归母净利润 5.0亿元（+18.7%）； 2017Q2 实现归母净利润 3.4 亿元（+42.3%） ，扭转 Q1 下滑趋势（-12.1%） 。 主要原因在于： 1）行业回暖+服务模式创新，主营业务收入攀升。 2）毛利率有所上升， 2017Q2 公司整体毛利率提升明显， 较 Q1 上升 1.5pct 至 5.7%。 3）各项新业务进展情况良好， 零售业务贡献净利润约 0.5 亿，已达到去年全年水平。
受益行业回暖+巩固开拓原有品牌和新客户，主营业务开启上升通道。 1） 进口车市场回暖迹象明显，供需双降局面扭转，库存深度回到合理水平。根据中国进口汽车数据库， 2017 年上半年汽车进口 58.0万辆（+21.2%） ，经销商交付客户进口车（AAK） 销量 43.9 万辆（Q1+0.9%， Q2+7.9%）。 2）公司凭借进口车贸易服务领域多年的经验优势， 积极开拓新客户（获得阿斯顿马丁的批售和港口业务），巩固原有客户（福特新增 8 款车型，中标捷豹路虎三年物流服务项目以及续签特斯拉港口合同），并在主营业务方面开拓创新， 打通贸易服务全产业链条。
科工金贸一体化战略指导下， 各项新业务进展良好， 收入结构不断优化。 1） 工：布局新能源产业链，切入制造业领域。 公司新能源子公司国机智骏 5 月在江西赣州开工，团队成员陆续到位，欧洲研发中心紧锣密鼓筹建中，力争通过 3-5 年实现年产 10 万辆新能源乘用车的产能，最终达到年产 30 万辆新能源乘用车。 2）金：汽车金融租赁规模快速扩张。今年上半年公司旗下融资租赁子公司汇益融资共计完成 19 笔业务，投放约 20 亿金额。 3）贸：维持贸易龙头地位，服务模式推陈出新，“总对总” 平行进口业务获得客户认可，福特项目顺利进行中。
内生外延双轮驱动，布局汽车全产业链。 公司紧抓行业发展机遇，加快外延扩张步伐。公司未来将继续通过重组、并购、投资等方式，积极寻找零售服务、零部件和新能源等业务的股权投资，扩充上市公司的增量资产和业务，从内生和外延两个方面推动公司产业结构升级，发挥科工金贸协同效应。
投资建议： 预计公司 2017/18/19 年 EPS 分别为 0.82/0.97/1.11 元（2016年为 0.6 元）。当前股价 10.96 元，分别对应 2017/18/19 年 13/11/10倍 PE。由于进口车市场回暖，公司主营业务收入迎来上升通道，转型目标和思路明确，科工贸金一体化将带来协同效应，公司收入和利润有望持续增长。我们认为公司合理估值为 2017 年 20 倍 PE， 维持“买入”评级，对应目标价 17 元。
风险提示： 1）进口汽车销量回升幅度低于预期，库存压力持续上升。2）新能源汽车制造进展不顺利。 3）新业务开展低于预期。
