本周解禁市值超过10亿元的公司12家，中国国航和寒锐钴业解禁规模均超过110亿元。
Wind数据显示，3月12日-3月16日预计有32家公司限售股陆续解禁，合计解禁41.50亿股。按3月9日收盘价计算，本周解禁市值459.70亿元。
本周解禁股份超过1亿股的上市公司有9家，前三分别是ST保千里(600074.SH）、中国国航（601111.SH）、正源股份(600321.SH）。
本周解禁市值超过10亿元的公司12家，中国国航和寒锐钴业（300618.SZ）解禁规模均超过110亿元，第三位的ST保千里为30亿元规模。
解禁股份数量是解禁前流通股数量一倍多的公司有6家，分别是中持股份(603903.SH）、诚意药业(603811.SH）、大千生态(603955.SH）、ST保千里、寒锐钴业、捷捷微电(300623.SZ），5家为首发限售股解禁，ST保千里为定向增发股份解禁。由于流通股份的大量增加，这类公司限售股解禁对自身股价的影响相对较大。
从解禁股份类型来看，定向增发机构配售股份有15家，首发原股东限售股份有15家，股权激励限售股份有1家，追加承诺限售股份上市流通1家。
本周过后，正源股份、中葡股份(600084.SH）、鑫茂科技(000836.SZ）实现全流通。
根据解禁公告，中国国航3月12日有9.27亿股限售股上市流通，占公司总股本的6.38%，约合市值119亿元。
这是公司一年前定向增发的股份，当时发行价格为7.79元/股。一年期间，航空板块在机票价改新政、人民币升值等多重利好之下，股价涨幅居前。中国国航最新股价12.84元，较一年前定增价格上涨65%。
中国国航相关定增股东也取得了超六成的收益，约合市值46.79亿元。这些股东包括中国国有企业结构调整基金股份有限公司、中原股权投资管理有限公司、中国航空油料集团公司、财通基金、兴业财富资产管理有限公司、汇安基金、易方达基金。
中国国航作为三大航中运力增长最稳健的公司，票价市场化后，提价能力更强。天风证券分析认为，国航公商务市场份额大，存量航线折扣率更低，具备更强的提价能力，测算票价改革后首年，国航税后利润将因改革额外增厚28亿元。
深市第一高价股寒锐钴业3月12日将迎来首批限售股解禁。当日有4124万股限售股上市流通，占公司总股本的比例为34.37%，占解禁前流通股比例的137.47%。以公司最新价294元计算，公司解禁市值达121.25亿元。不过，实际可上市流通的数量为2002万股，占公司总股本的16.68%。
寒锐钴业的原始股东收益率已颇丰。公司发行价为12.45元，上市后创下最高股价319.98元，最新近300元一股的股价，也已是发行价的22倍有余。这一涨幅傲视众次新股，公司也成为仅次于贵州茅台(600519.SH）之后，股价第二高的公司。
此次解禁的股东包括5家，分别是江苏拓邦投资有限公司、江苏汉唐国际贸易集团有限公司、金光、南京拓驰投资管理有限公司、昆山银谷资产管理中心。面对高收益的诱惑，这些股东们或许很难做到全部锁仓继续待涨。
钴是新能源动力电池的重要材料。在新能源汽车如火如荼的发展势头下，钴需求上升，钴价水涨船高，2017年钴价涨幅翻倍。
寒锐钴业在2017年实现营业收入14.65亿元，同比增长97.16%；实现上市公司股东的净利润4.49亿元，同比增长575.04%。分析人士认为，站在新能源汽车的大风口上，钴供需将迎来硬短缺，钴价格有望继续上涨。
