中证网讯（记者 江钰铃）“下一步，我们正在打造福田工业互联网平台生态操作系统，该操作系统将会支撑福田汽车整个业务系统的云化，并把车联网、互联网、厂联网、智能制造、智能设计、智能供应链深度融合，推动福田向服务型制造转型升级，最终为客户和行业提供解决方案及数据增值服务。”近日，福田汽车集团副总经理、商用汽车集团总裁宋术山对中国证券报记者表示。
据悉，福田汽车工业互联网其核心理念包括两部分，一是要借助车联网实现与每一辆车全生命周期的互联，提供全生命周期服务，二是要借助移动互联网实现与每一个客户的全程互联，提供选车、购车、用车、养车、换车全过程的优质服务，构建汽车产业互联网生态，从而实现由传统制造向制造服务型模式转型升级的总目标。
为此，宋术山表示，“为了推动企业的转型与创新，福田汽车最近几年一直处于大规模的投入期，工业互联网框架的搭建，以及搭载工业互联网平台建设的北京、河北、山东、广州四大智能工厂等都投入了大体量资金。”
中国证券报记者了解到，目前工信部正出台措施，加快完善工业互联网平台建设。虽然工业互联网作为时代潮流，未来可期，但当下前瞻性战略布局的背后是大规模的资金投入。
据悉，福田汽车通过车联网实现车与客户的互联，从而增强客户粘性，抢夺客户车载终端及手机终端的互联网入口，建立基于客户“车生活”的生态系统，开展车队管理、汽车金融服务、数据服务、车货匹配及影音娱乐等增值服务。同时，车联网也增强了行业客户对福田汽车车队管理系统的依赖性，提高了福田汽车市场竞争力和占有率。
福田汽车的相关人士表示，福田汽车通过车联网改造营销体系，实现“进销存”精准管理、物流运输过程透明管理，提升物流运输效率与质量；还进一步通过车载终端实现远程故障诊断、提醒及救援等主动服务，建设智能管理体系；从而建立基于车联网和移动互联网的“全周期·全生态·一站式”的后市场业务服务。
