波音:软件升级期间暂停737 MAX交付 计划削减20%产量
中证网讯（记者 张玉洁）4月5日美国当地时间，波音公司发布的一份来自波音CEO丹尼斯·米伦伯格（Dennis Muilenburg）的官方声明中宣布，自4月中旬开始，波音公司将削减波音737 MAX的产量，从目前的每月52架削减至每月42架。据此计算，737 MAX产量削减幅度大约为20%。而在埃塞俄比亚航空（后简称为�：剑�ET302航班事故之前波音公司计划在6月加速生产737 MAX机型，每月增加57架。同时，这份声明指出，在升级相关软件系统期间，暂停交付737 MAX飞机。受减产及暂停交付等消息影响，4月5日波音股价跌幅一度接近1.8%。
米伦伯格在这份声明中承认，狮航610航班和埃塞俄比亚航空302航班的事故是由一连串原因导致的，两起事故共同的一点是飞机MCAS功能被错误激活。“我们有责任去除这一风险，我们知道如何把这项工作做好。我们正在为此而努力，包括推进737 MAX软件的升级，这一工作完成之后将会永远杜绝此类事故的发生。整个团队都在全力以赴地进行软件的升级和测试，开展客观评审，与全球的监管机构和客户就软件升级认证进行协同合作。”米伦伯格在声明中指出。
同日，据华尔街日报和洛杉矶时报等多家美国媒体报道指，波音表示在737 MAX机型上发现了第二个软件问题，不过该软件问题与导致印尼狮航和�：搅狡鹂漳训姆苫刂葡低澄薰�，而且该问题相对较小。
4月4日，埃塞俄比亚发布关于�：�ET302（涉事机型为波音737 MAX 8）坠机事故的初步报告，其中显示，起飞后不久，波音737 Max 8飞机的左翼失速传感器出现故障。由于飞行控制问题，机长无法维持原定飞行路线，机组人员失去对飞机的控制，没有证据表明引擎出现问题。
