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　　中证网讯（实习记者 万宇）继上月斩获第16项“国际领先”技术后，格力电器近日又有两项技术获得“国际领先”级认定。9月27日，经由13名权威专家评估一致认定，“基于大小容积切换压缩机技术的高效家用多联机”产品为国际首创、达到“国际领先”水平；“面向多联机的CAN＋通讯技术研究及应用”达到了“国际领先”水平，一致同意这两个项目通过科技成果评估。自此，格力电器已成功揽下18项“国际领先”技术。

　　本次项目科技成果评估小组由中国工程院院士江亿、中国科学院院士何雅玲、空军工程设计局研究院罗继杰、合肥通用机电产品检测院院长李江、重庆大学教授胡致远、清华大学教授石文星等13名权威专家组成。

　　格力电器董事长兼总裁董明珠表示：“格力电器已经步入多元化时代。智能家居是格力一个重要的发展方向，如何做到更加节能环保是企业应该思考的。”

　　解决多联机频繁停开机世界性难题

　　多联机是近年来发展最快的功能产品，它美观不占地方，据统计，今年多联机已经占据了国内空调市场很大份额。现在多联机使用正在不断拓展范围，小的越来越多进入家庭，大的则越来越多进入了工厂、酒店等公共场合，但在实际使用过程中面临不少技术瓶颈。

　　根据大数据研究发现，我国家用多联机晚上使用的时间比白天多，且单开1台室内机运行占到了总运行时间的60%，运行1-2台内机的时间占总运行时间的87%。也就是说，绝大多数时候多联机均处于低负荷条件下运行。同时，多联机负荷设计基于全屋热负荷，因此压缩机排量会较大，在单开1p室内机运行时因压缩机最小输出值大，非常容易到温度点停机，此时，多联机就会失去变频机所拥有的调节优势，将和定频机一样，不断开停机，致使房间温度波动大。

　　格力电器研究人员创新性地研发出一种基于大小容积切换技术的新型压缩机，成功研发出“基于大小容积切换压缩机技术的家用多联机”，成为全球首创。在低负荷运行模式时，仅小容积气缸运行，大容积气缸卸载，这时压缩机的最小输出值大幅降低，从而提高舒适性和能效。在高负荷运行模式时，两个气缸同时运行，满足大负荷需求。由于压缩机气缸容积可以改变，从而实现了低负荷下能效的提升以及最小输出值的下降。

　　格力电器副总裁、总工程师谭建明表示，使用大小容积切换压缩机高效家用多联机组大大提升了家用多联机在低负荷状态时的运行效率，大大降低了家用多联机最小输出值，并使多联机在家庭使用时候的节能性舒适性都有大幅度提升。

　　将汽车通讯技术运用于空调领域

　　随着多联机在大型商场、楼宇、产业园等的应用日益增多，成百上千台机组的集中控制需求越来越多。传统的主从式通讯网络一次控制很多机组的时候反应速度慢，控制不成功的问题突出，且机组数越多越明显。

　　格力电器创新地将汽车和工业领域的串行通信协议用在了多联机上，成功研发出“面向多联机的CAN＋通讯技术研究及应用”，只需数秒，便可完成大型多联机系统上百个节点的地址自动分配，实现网络的自组网、免调试、运行可靠的特点。

　　据介绍，CAN（Controller Area Network）中文名称为控制器局域网，是一种应用于汽车和工业领域的串行通信协议。该项目的成功应用，解决了传统多联机通讯和控制技术制约多联机发展中遇到的集中控制响应速度慢、控制不成功、通讯稳定性差、易受干扰、可扩展性差、新设备接入困难等问题，为多联机的快速发展提供最底层的支持。该项目的成功研发，能让消费者获得更快、更稳定、更便捷、更灵活的体验。

　　CAN+通讯能让大型多联机系统的集中控制响应更快，控制更精准，并带来的“汽车级”稳定性，让多联机系统在各种强电磁干扰的环境下都能稳定可靠运行。多联机的CAN+通讯技术是业内最快、最准的自动寻址技术，经认证，256台内机情况下只需6秒就可完成地址自动分配，而常规的需要十多分钟，这能让多联机组的安装、调试和维护更为便捷。