机场线进出站可刷手机二维码
预计明年一季度覆盖北京地铁全网所有线路和车站
乘客体验手机扫码进站。北京晨报记者 王巍/摄
北京晨报讯(记者 曹晶瑞)继20座地铁大客流车站实现手机线上购买单程票线下取票后，昨日，机场线作为试点线路率先实现直接刷手机二维码进出站。乘客只需下载易通行APP并进行注册，然后开通APP上的二维码刷闸功能，就能够直接刷二维码进出站。明年一季度，北京地铁全线将实现直接刷二维码乘车。
昨天中午，北京晨报记者在机场线看到，站内新增了多台具备二维码识别功能的闸机，几位乘客正尝试下载易通行APP扫码进出站。北京晨报记者测试发现，闸机识别二维码速度非常快，从刷手机到进站仅一两秒。出站时，再次刷手机二维码即可，先乘车后扣费。扫手机二维码进出站不受手机型号限制，苹果手机、安卓手机均可使用。
据了解，目前，易通行支持中国工商银行、京东支付以及支付宝结算，前两种结算方式在乘客首次购票时可享受首单免费服务，支付宝首单随机立减。此外，北京晨报记者了解到，乘客不但可以通过易通行APP购买单程地铁票，还可以在购票时同步查询到达目的地的乘车路径和换乘方式。
早在一个月前，机场线和五棵松、西单、天安门东、天安门西、王府井、大望路、前门、西直门、积水潭、东直门、崇文门、北京站、动物园、北京南站、南锣鼓巷、奥体中心、奥林匹克公园、北京西站、国贸、十里河等20个大客流车站就已实现线上购票、线下取票。数据显示，截至9月17日，乘客通过易通行APP累计完成线上购票本站取票12.6万张，占单程票乘客的2.66%。
昨日，北京市轨道交通中心负责人表示，预计到2018年一季度，北京地铁全网所有线路和车站都能实现手机刷二维码进出站。机场线的所有进出站闸机均支持手机刷二维码乘车，其他试点站将保证每个站不同的闸机机群设置两台机器。
■纵深
二维码支付战火烧至公交领域
北京地铁，已成为拥有支付雄心企业的必争之地。昨日，支付宝和京东均表示，将与北京地铁合作，试行二维码支付扫码乘车。
支付宝表示，9月20日开始，北京地铁机场线东直门站、三元桥站、3号航站楼站、2号航站楼站4个站点，全面实现刷手机二维码过闸进出站，无需购买实体地铁票。
而京东支付则表示，用户只要下载易通行APP开通“乘车二维码”，并绑定京东支付作为后付费扣款账户，就能使用该功能乘坐北京地铁。
而微信支付目前还未与北京地铁合作。据了解，目前微信支付仅支持部分NFC手机充值公交卡。
值得注意的是，支付宝和京东支付并不是第一个涉足地铁手机支付的支付企业，但却是北京地铁首次尝试二维码支付进站的支付企业。
在此之前，银联就曾在其手机APP上推出基于NFC(近场支付)功能的刷手机进站功能。这种功能与普遍使用的公交卡原理一样，需要预先圈存，然后非接触式的刷卡消费。但是由于当时NFC技术并不成熟，银联的手机进站推展的并不顺利，使用者甚少。
在银联之后，诸如拉卡拉等第三方支付平台，基于智能设备，比如智能手环等也开通了虚拟公交卡，但同样基于NFC功能支付进站。
“第三方支付本身就是在做小额零售以及便民支付，抢滩地铁、公交这样的场景，支付企业获得的不仅是支付本身的收入，且这些高频使用的功能也会大大提高客户的黏性。”中央财经大学中国银行业研究中心主任郭田勇表示，通过这些高频交易，第三方支付公司还会获得大量的客户数据，并可以对用户行为进行分析，或将有利于其对用户在后端如信贷等其他服务的精准度。
值得注意的是，京东支付表示，绑定京东支付的“乘车二维码”将引进京东小白信用作为信用评价标准，京东小白信用60及以上级别的用户可享受先乘车、后付款的特权服务。
北京晨报记者 姜樊
