周四大盘走出大幅反弹走势，盘中个股普涨，但其中反弹幅度多维持在0-3%附近，大涨的个股占比并不多。这说明当下资金试图拉抬多个题材板块，消耗的资金也比较大，这样一来很难有一个板块能够持续走强，对于后市走势影响偏不利。从今日盘中一度活跃的品种来看，传媒、航空航运、海南板块等均属于春节期间利好刺激上涨，后市仍需要观察内在因素驱动的上涨逻辑下能够持续走强的板块出现，才可确认3587点开始的调整真正结束。
上证指数60分钟图上显示，节前macd黄金交叉形成的反弹已经走出了一定幅度，目前接近零轴附近，这里也是3280-3300点前期密集套牢区，并且周四形成了一个向上跳空缺口，对指数后市形成吸引力。从目前上证指数上方阻力来看，想要直接向上V型反转难度较大，对于上证主板仍处于高位的蓝筹品种，操作上需要谨防冲高回落。
大盘节后走出开门红，个股普遍反弹，热点比较散乱，其中航空航运板块整体表现强势，这与春节期间火爆的市场情况息息相关，此类品种是否能够延续强势特征呢？
航空春运期间数据起伏较大，自2月开始，航空客运方面显示出节前需求稀松、节后需求紧凑的特征。从总量来看，今年春节期间需求增速仍维持了较高水平，春运从时间跨度来看出行时间较为分散。根据各航空公司已公布的数据来看，春运前需求分散，释放速度缓慢，春节前客座率与客公里收入均不及春运同期，而在节后情况则正好相反，入学、复工等出行时间高度叠加，推动客座率与客公里收入不断上涨。因此相比于以往春运今年航空业增速呈现出较为平稳的走势，春运量价方面的波动幅度较大，春运整体情况较往年超预期乐观。
此外，春节长假后港股开市首日航空板块全线走高，北京首都机场、中国国航、中国东方航空、中国南方航空等表现出色。民航局此前预测春运期间，民航将运输旅客6500万人次，同比增长10%左右。多家机构预计，民航客运量将在高基数上继续维持高增长态势。在多方面数据支持下，蓝筹股中的二线品种航空航运板块整体走强联动性较好，业内处于领先地位的龙头公司仍有望持续获得资金关注。
操作上，中期暂无持续性走强品种；短线上建议关注科技、传媒类强势品种。北京博星证券投顾认为，市场在3280-3300点附近积累了一定的套牢筹码，后市需要反复震荡消化后才有进一步上行动力，机构的攻击方向已经明显偏向中小创蓝筹品种，因此操作上也应及时调仓换股，对于2017年涨幅较大的主板权重品种保持适当谨慎态度。
